2016年春节台湾金门游——金门国家公园·中山林

2016年春节台湾金门游——金门国家公园·中山林

金门国家公园为中华民国的第六座国家公园，1995年5月25日公告计划，1995年10月18日成立管理处，是首座位于离岛的国家公园，也是首座以维护历史文化资产、战役纪念为主，并兼具自然资源保育功能的国家公园，位于金门县。金门国家公园于八十四年十月成立，面积3,780公顷，包含大金门与烈屿之部分区域，区内有水獭、水鸟、鳖、红树林等各种野生动植物，并有近代史中之重要战场如八二三炮战、古宁头战役等，对国民政府转战台湾安奠繁荣基础有莫大贡献与意义，保有闽南传统建筑与古代贝塚等人文资产，是国内第一座以维护历史文化资产、战役纪念为主，兼具自然资源保育的国家公园。

金门国家公园位于福建省，为台湾第六座国家公园，总面积约为3,720公顷，约佔金门全岛四分之一的面积，范围包括太武山区﹑古宁头区﹑古岗区﹑马山区﹑烈屿区等五个区域，是台湾首座位于离岛的国家公园。

金门拥有丰富的人文史蹟及自然生态，全县国家级古蹟计有21处，其中国家二级古蹟琼林蔡氏祠堂、文台宝塔、水头黄氏酉堂别业、虚江啸卧群谒及国家三级古蹟邱良功墓园、汉影云根谒、振威第、琼林一门三节坊、海印寺石门关、水尾塔、蔡攀龙墓等11处位于金门国家公园内，每一处古蹟都记载着它曾在历史走过的痕迹。

金门国家公园设有乳山游客中心、中山林游客中心、烈屿游客中心等三处游客中心，其中中山林游客中心就位于中山纪念林内，红灰两色的建筑，在一片翠绿中显得耀眼！游客中心展示金门国家公园的三大观光资源-军事遗迹、自然生态、人文历史。环景生展示馆以360度的方式呈现金门各重要生态栖地，真实而逼真；战役史蹟以图片与文字解说为主，也可看到曾经历大小战役的各式武器；另外馆内亦提供多媒体影片的解说服务。

“中山纪念林”是一座100公顷左右的国家公园，名字叫“中山纪念林”。中山纪念林其名虽冠 “中山”，但内容却与孙中山先生没有任何关系。林园内主要分三大部分，第一部分是由金门十万驻军每人至少栽一株树木而形成的森林游憩区，林区为高耸松树，亦规划一些露营区。建有野外剧场、网球场、林间运动步道、溜冰场、烤肉区、游泳池等，是休闲踏青的好去处。

第二部分是在北端建有原中华民国总统蒋经国先生纪念馆，为传统四合院式建筑，规模不大，庄严典雅，顶上覆着的黄色琉璃瓦显示着它的规制不低。馆中设有正厅、中庭、展示室等，展示蒋经国先生生前的言论著作、著名手迹，历史照片和文物。

第三部分是陈列着金门国军曾用过的美制飞机坦克大炮等实物。在那两岸对峙的年代，150多平方公里的小小金门县境内竟驻扎有10万多的“国军”，中山纪念林这里曾经也是守岛国军驻扎的营房旧址。林区内有乳门堡垒、高射炮、战斗机和战车陈列区，为上世纪50年代两岸炮战添上史实纪录。

中山纪念林园内还有经国先生在民国七十三年所植现已达十余公尺高的龙柏，以及精心设计的玫瑰花园，花园内种植各种不同颜色的花，让游客们能有不同的享受。

这里曾经是“驻岛国军”或“守岛国军”驻扎的营房旧址。在那两岸对峙的年代，150多平方公里的小小金门县境内竟驻扎有10万多的“国军”。公园里陈列着两岸紧张对峙时国军曾用过的美制飞机坦克大炮。最显眼的位置放置着一架美国C-119飞行车厢运输机......

美国C-119飞行车厢运输机：C-119是费阿柴尔德（仙童）工业公司研制于40年代末的活塞双发轻松型战术军用运输机，别号“飞行车厢”，又称“邮船”(Packet)。原型机试飞于1947年11月12日。1949年服役，各改型累计生产了1112架，成为美国空军和一些亲美国家与地区（含中国台湾）50至70年代广泛使用的一种运输机。

设计：C-119的设计源于1944年开发成功的C-82军用运输机。具体地讲C-119是用一架C-82A改装成的，只不过各部份都作了修改，并换用2台R4360空冷活塞发动机。与C-82A相比，驾驶舱挪到机头前端，改良了视界，机翼与起落架强度不足的缺陷也获得了解决，机舱放宽0.36米，并为搭载重型物资改装了地板，此外，翼面积扩大，尾翼修形。C-119有一个很具个性的外形。它采用双尾梁布局，两台发动机则装在尾梁前端，尾梁后端由一片平尾两片梯形垂尾相连，中央翼的中部是短舱形式的机身，前后分别是5人制驾驶舱和尾部蛤壳状货门，便于货物从双尾梁之间“毫无阻碍”地进行装卸。机头另可带一个雷达罩。前三点起落架分别可收入机关内与发动机舱后部。机翼采用平直上单翼形式，中央翼下反角很大，外翼微微上反，呈变形W正视投影。空降时伞兵从机身侧面小门跳离。此外，C-119还是最早实现重物空投的机种，它还能进行伞兵空降作业，是西方国家在C-130飞机服役前广泛使用的战术运输机。

C-119运输机在台湾俗称“老母鸡”，民国47年加入服役，曾先后担任运输、空投、风灾救援、搜索及人造雨等重要任务，民国86年退役。据导游介绍：当年金门没有食物和淡水，金门的生活用品全部依靠C-119运输机运输。这里军民关系出奇融洽，军人们经常会把自己的口粮分给当地居民，所以C-119得了个“老母鸡”的绰号。金门国家公园的这架C-119运输机是九十一年向空军拨用。

F-5B战斗机（民国54年，公元1965年）：美造F-5B型机为超音速战斗教练机，兼具轰炸功能，由美国诺斯罗普厂生产。担任台湾巡逻、反制阻绝、密集支援等多种任务。最大速度：620浬/时；实用升限：50，000公尺。（金门国家公园管理）

F-5战斗机是美国诺斯罗普公司研制的轻型战术战斗机。其中A型是早期生产型；E型是单座轻型战术战斗机；RF-5E是侦察型；B型和F型是双座教练型；G型又称F-20，是多用途战斗机，供出口。该机绰号“虎”（Tiger)，F-20的绰号为“虎鲨”(Tigershark)。

F-5“虎”式战斗机在20世纪70年代成为美国对其第三世界盟国进行军火倾销的主力机种，由于该机经历过实战考验并有维护方便等特点，使其在问世后的10年内，被销售至全球21个国家和地区。并因此在国际军火交易中形成法国幻影III、前苏联米格-21以及F-5三种机型鼎立的局面。

F-5 的发展可以追溯到 1954 年，当时诺斯罗普派出一个团队访问欧洲和亚洲，以了解北约和东南亚条约国家的防务需求。根据访问结果，公司决定自行投资研制一种轻型超音速战斗机，它相当廉价，易于维护，具有从短跑道和二级机场甚至轻型航母上起降的能力。

武器系统：2门20毫米M39A2型机炮；7个外挂点，可挂载2枚“响尾蛇”空空导弹和各种空地导弹，激光制导炸弹及各类常规炸弹。
动力系统：2台通用J85涡喷发动机。

诺斯罗普公司共生产了1 871架F-5系列战斗机，加拿大、荷兰、西班牙、韩国、瑞士和台湾等国家或地区授权生产了776架。1987年，F-5E在美国停产，不过后又用多余的散件装配了一些，最后一批在1989年交付。

F-5E绰号“虎”，是 F-5的改进型。1970年它被美国国防部选为“国防战斗机”，作为F-5A的后继机，在80年代初用来装备一些军事受援国和受援地区的空军。其中向台湾提供了100架，并于1979年前在台湾装配完毕。

       驾F-5飞机起义：1981年8月8日，国民党空军第5联队少校考核官黄植诚驾驶1架美制F-5F战斗教练机借考核新飞行员之机，驾机起义。当他飞到福建龙田上空时，后座的飞行学员许秋麟坚决要求回台湾，黄植诚便掉头飞到东引岛以西让许跳伞，随后再次飞往大陆，在福建福州机场安全降落。黄植诚获得奖金65万元，1988年被授予上校军衔。而台湾国防部长高魁元则因此事引咎辞职。
       1989年2月11日，台东737联队第7飞行大队44中队辅导长林贤顺，以空中考察为借口，驾驶一架F-5E战机从志航基地起飞，贴海面低空飞行，绕过鹅銮鼻雷达站。5分钟后，台空军发现飞机失踪，才派出12架同款战机携弹升空追击。最后，林贤顺在大雾茫茫中弃机跳伞，降落在广东丰顺县。

       F-104G型战斗机：F-104是美国洛克希德公司研制的超音速轻型战斗机。1951年开始设计，1954年2月原型机首次试飞，1958年开始装备部队、因航程短、载弹量小未成为美国空军的主力战斗机。1958年洛克希德公司对F-104C的机体结构重新设计，提高了结构强度，改进了机载设备，研制成多用途战斗机F-104G，被德、日、加、意、荷、丹麦等国采用(或在G型基础上改型)，进行大批量生产。

       动力装置：1台J79-GE-11A涡喷发动机，加力推力70.32千牛(7170公斤)。武器　执行截击任务带“
麻雀”III和“响尾蛇”空对空导弹各2枚；执行对地攻击任务带“小斗犬”空对地导弹、普通炸弹或一颗900千克核弹，固定武器是一门M6120毫米机炮。
       尺寸数据：翼展6.68米，机长16.69米，机高4.11米，机翼面积18.22平方米。重量数据空重6390千克，正常起飞重量9480千克(最大13050千克)。
       性能数据：最大速度(高度11000米)M2.2/2330/公里/小时，实用升限17680米，最大爬升率(海平面)250米/秒，作战半径370～1100公里，转场航程3510公里。

F-104（战星）是美国洛克希德.马丁公司研制的超音速轻型战斗机。1951年开始设计，1954年2月原型机首次试飞，1958年开始装备部队、因航程短、载弹量小未成为美国空军的主力战斗机。1958年洛克希德公司对F-104C的机体结构重新设计，提高了结构强度，改进了机载设备，研制成多用途战斗机F-104G，被德、日、加、意、荷、丹麦等国采用（或在G型基础上改型），进行大批量生产。F-104主要型别有A、C、G、J、S等。共生产2,578架。

第1架飞机于1963年7月30日首飞。G型飞机是F-104中生产最多的型别，总数达到了1,127架。仍有相当数量的飞机在意大利、希腊、土耳其等和台湾服役。根据不同的作战任务，它可以携带不同数量的武器和副油箱，采用各种作战剖面时的作战半径为370～1200公里。1973 年，F-104G 停产，共计生产 1,127 架，先后装备西德、希腊、挪威、土耳其、台湾、比利时、荷兰、意大利、丹麦、西班牙等国家和地区。
与我军的对峙：1967年1月13日，台湾的1架RF104战术侦察机在4架F-104G战斗机的掩护下对福建晋江一带实施侦察，我军空军第24师第70大队先后起飞歼-6型飞机2批8架拦截。同时驻福州、漳州的航空兵部队起飞歼-5飞机3批12架配合作战。由于地面指挥中心引导失误，导致原被拦截RF104的2架歼-5与4架F-104G交战，我僚机驾驶员胡寿根抓住战机将台军1架F104G击落，台军飞行员杨宗敬被击毙；期间台军对我军发射多枚“响尾蛇”空空导弹，但由于该弹性能缺陷已被我军掌握，所以这些导弹无一命中目标。由于此次空战我军是在性能和数量都处于绝对劣势的情况下获胜，对台军极具羞辱性，台湾从不承认战败以免影响其士气，只认为杨宗敬是失踪；但不可否认的是至此，台湾省空军战斗机再也不敢进入大陆上空挑衅寻战了。

金门国家公园管理处：美造F-104机命名“摘星式喷射战斗机”，系美国洛克希德飞机公司于民国40年研制之倍音速战斗机。此机可以倍音速高速飞行，火力及回旋能力均及优异，为米格21型之克星。最大速度：1385浬/时；实用升限：55，000公尺。

飞机的对面是各种型号的炮型......

继续上行，可以看到整套的雷达侦测系统，当然是淘汰之后的......

国造63式105公厘榴弹炮（民国63年，公元1974年）：系仿美造M1O1A1式105公厘榴弹炮研制而成，服务于国军步兵师之师炮兵，并扩展国际外销市场。最大射速：4发/分；最大射程：11270公尺。（金门国家公园管理处）——里

美制M1式57毫米战防炮：美国1943年制造的。为美国在北非作战时采用之战防炮。战防炮，是反坦克炮的旧称，我军曾有一段时间使用过这个称呼。它诞生于一战末期，在二战及战后的一段时间里，战防炮都是反坦克的主要武器。M1型57毫米战防炮。其原型为英军6磅反坦克炮，主要装备步兵部队，可以用来射击坦克侧甲、也可以射击隐蔽很好的工事。M1型57毫米战防炮口径57毫米，初速899米/秒，最大射程9930米，高低射角-5至+15度，方向射界90度（左右各45度），战斗全重1225公斤。可使用穿甲弹（AP-T M70型，无炸药装填）和被帽穿甲弹（APC-T M86型）也有脱壳穿甲弹（APDS）射击坦克，也可以使用榴弹打击软目标。——外

TH-55C直升机：系美国休斯飞机公司制造，主要任务担任民国陆军飞行员基础训练，空中观测、交通管制、急难后送，最大输出马力为190匹。最大巡航速度：105哩/时；耐航实限：3.5小时。（金门国家公园管理处）

       金门国家公园沿革：民国六十一年台湾公佈「国家公园法」以作为保护台湾自然生态资源之法令依据。自民国七十三年第一座垦丁国家公园设立以来，十馀年间相继成立了玉山、阳明山、太鲁阁以及雪霸等五处国家公园，这五座国家公园皆是以保育生态和自然景观为主；八十四年十月十八日成立的第六座国家公园─金门国家公园，则是国内第一座以维护历史文化资产、战役纪念为主，兼具自然资源保育的国家公园。
       金门国家公园地理：金门国家公园位居台湾海峡前线，范围包括了金门岛的中央、西北、西南、东北角区域，以及烈屿（俗称小金门）的环岛道路及其外围区，共分为古宁头区、太武山区、古岗区、马山区和烈屿岛区，总面积约为3720公顷，约占大小金门总面积的四分之一。
       金门国家公园地质地形：金门岛地质单纯，若以琼林--尚义连线为界，可将金门本岛分为两大地质区，东半部明显露出大量花岗片麻岩，西半部则以红土层为主。金门本岛的东北、东南海岸及烈屿的东北--东南海岸，都被海水侵蚀而成为海蚀崖或海蚀平台，且露出花岗片麻岩被岩脉侵入的景观。
       金门属于亚热带海洋性气候，四面无高山屏障，风力强劲，年均温约摄氏20.8度，冬季干冷，春季多雾，年降雨量约1000公厘，多集中在4到9月，且由于年蒸发量达1680公厘以上，使岛上出现半干旱的现象，再加上岛上土质以砂土及裸露红壤土为代表，不宜耕作，故岛上农作以耐旱性杂粮为主。
       金门国家公园生态资源：金门为海岛，属小型岛屿的生态体系。因金门开发得早，且经多次战争，大型野生动物资源较少，但有濒临绝种之保育类哺乳动物－水獭。另有属古老的活化石“鲎”及“文昌鱼”，十分珍贵。金门位于大陆边缘，且是候鸟迁徙的中继站，故鸟种最为多样，每年秋冬大批候鸟到此渡冬，亦形成特殊的景观。
       金门国家公园动物资源：金门四面环海，属小型岛屿的生态体系，因经长期开发，大型野生动物资源较少，惟金门位于大陆边缘，且是侯鸟迁徙的中继站，故鸟种最为多样，目前业经调查及文献资料显示，金门现有野生动物至少包括﹕哺乳类8种，鸟类283种，爬虫类13种，两生类5种，蝶类45种，贝类32种及蟹类6种。园区内较特殊之野生动物除有濒临绝种之保育类哺乳动物－水獭外，古老的活化石“鲎”及“文昌鱼”，亦属较珍贵，每年秋冬大批侯鸟到此渡冬，亦形成特殊的景观。
       金门国家公园植物资源：据史志所载金门原为林木蓊翠之海岛，然经元、明、清历代煮盐、兵燹及滥伐后，终变童山濯濯﹑风沙交相为害，民国39年后经军民积极造林，在数十年后，金门才又成为绿荫苍鬱之「海上公园」。目前全区森林面积近6,000公顷（约佔陆地面积39.8%），造林树种以木麻黄（佔57%）、相思树、松树、桉树等为主。金门国家公园的植物种类已知自生及少数驯化维管束植物达542种，其中台湾可能不产者计有潺藁树、棠梨、福建六道木、待宵花等十七种，区内海口湿地有由海茄苳、水笔子所形成之大片红树林景观﹔太武山区因长期受强劲东北季风吹袭且土壤浅薄，故多为10公尺以下之多刺灌丛；另因身处战地，此地常可见有刺之白琼麻、仙人掌等具反空降作用之植物。因地缘关係，本区植物种类与中国大陆关係较为密切，而与台湾在植群组成差异仍大。

中山纪念林：中山纪念林是首个于金门县设立的森林游乐区。位置在金门岛中间昔果山和双乳山之间，中央公路(伯玉路)旁，占地约100公顷。现时公园已经纳入金门国家公园的范围内。林区为高耸松树，亦规划一些露营区。另外林区内有乳门堡垒、高射炮、战斗机和战车陈列区，为1950年代金门岛上中华民国军队跟对岸中共对抗的金门炮战添上史实纪录。这里是由金门十万驻军每人至少栽一株树木而形成的森林游憩区。

蒋经国先生纪念馆：在中山纪念林北端，为传统四合院建筑。馆内陈列著已故中华民国总统蒋经国先生的著名手迹，还有历史照片和文物。