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2014厦门自由行——鼓浪屿掠影

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鼓浪屿掠影


    今天大年初八,春节七天小长假已经过去了,于是,我和老公来到了这令人向往的鼓浪屿。站在厦门岛,遥望着对面的鼓浪屿,想到马上就要踏上这令人神往的美丽岛屿,心情实在是太爽了!

    鼓浪屿(英文Kulangsu),位于福建省厦门市西南隅,与厦门岛隔海相望。原名圆沙洲、圆洲仔,因海西南有海蚀洞受浪潮冲击,声如擂鼓,明朝雅化为今名。由于历史原因,中外风格各异的建筑物在此地被完好地汇集、保留,有“万国建筑博览”之称。龙头路商业街还有张三疯奶茶、赵小姐店铺、三老肉脯干等诸多火热商铺,小岛还是音乐的沃土,人才辈出,钢琴拥有密度居全国之冠,又得美名“钢琴之岛”、“音乐之乡”。

    轮渡票价很是便宜,往返8元/人(只限当天),如果要坐在上层,那上船之后还要再交一元钱。这里实时播放岛上游客人数和天气情况,服务很是人性化。

    到了轮渡码头,才发现无论来回,每船人都是满满的,不禁担心起上岛后的旅程来......



    船开了,现在来拍摄厦门到的远景(可惜相机被我调坏了,照片都不是很清楚)......





    登上了鼓浪屿的三丘田码头......

    鼓浪屿位于厦门岛西南隅,与厦门市隔海相望,与厦门岛只隔一条宽600米的鹭江,轮渡4.5分钟可达。(现环岛一周,约40分钟)面积1.87平方公里,2万多人,现为思明区所辖。岛上气候宜人,四季如春,无车马喧嚣,鸟语花香,素有“海上花园”之誉,岛上收藏众多古典钢琴沁心典雅,更为其赢得“钢琴之岛”的美誉。
主要观光景点有:日光岩、菽庄花园、皓月园、毓园、鼓浪石、鼓浪屿钢琴博物馆、郑成功纪念馆、厦门海底世界和天然海滨浴场、海天堂构等。融历史、人文和自然景观于一体,为国家级风景名胜区,福建“十佳”风景区之首。随着厦门的腾飞,鼓浪屿各种旅游配套服务设施日臻完善,成为观光、度假、旅游、购物、休闲、娱乐为一体的综合性的海岛风景文化旅游区。2007年05月08日被正式批准为国家5A级旅游景区。被国家地理杂志评选为“中国最美五大城区之首”。

    鼓浪屿原名“圆沙洲”,别名“圆洲仔”,明朝改称“鼓浪屿”。因岛西南方海滩上有一块二米多高、中有洞穴的礁石,每当涨潮水涌,浪击礁石,声似擂鼓,人们称“鼓浪石”,鼓浪屿因此而得名。鼓浪屿是厦门最大的一个卫星岛,岛上岩石峥嵘,挺拔雄秀,因长年受海浪扑打,形成许多幽谷和峭崖,沙滩、礁石、峭壁、岩峰,相映成趣。

    沿海的军事碉堡......


    1902年中国政府被迫同日、美、德等签订了《厦门鼓浪屿公共租界章程》,鼓浪屿被列强正式明确为公共租界。共有15个国家曾在鼓浪屿上设置过领事馆。其中有美国领事馆,日本领事馆,英国领事馆及领事公馆、副领事公馆,西班牙领事馆,荷兰领事馆,除此之外,还有德国领事馆、比利时领事馆、奥地利领事馆、丹麦领事馆、挪威领事馆、葡萄牙领事馆及瑞典领事馆等。


    明末,民族英雄郑成功曾屯兵于此,日光岩上尚存水操台、石寨门故址。1842年,鸦片战争后,英国、美国、法国、日本、德国、西班牙、葡萄牙等13个国家曾在岛上设立领事馆,同时,商人、传教士、人贩子纷纷踏上鼓浪屿,建公馆、设教堂、办洋行、建医院、办学校,炒地皮、贩劳工,成立“领事团”,设“工部局”和“会审公堂”,把鼓浪屿变为“公共租界”。一些华侨富商也相继来兴建住宅、别墅,办电话、自来水事业。1942年12月,日本独占鼓浪屿;抗日战争胜利后,鼓浪屿才结束一百多年殖民统治的历史。


    鼓浪屿为大陆距台湾的最近之地,可用肉眼望见台湾岛土(金门,古称浯洲)。二十世纪中后期,居民们目睹过台湾反攻大陆的硝烟及解放军炮击金门的情形。那时厦门与金门,两岸“门对门”,却互相敌视,至2005年台湾国民党主席连战的大陆“和平之旅”后,两岸开始了经济文化的交流与合作。因而留下了当代左河水《鼓浪屿上望金门》的诗句:“曾登岩顶雨潇潇,今望浯洲浪渐消。隔岸彼门一咫尺,东风何日助西飘。”

    鼓浪屿是“音乐家摇篮”,只要你漫步在各个角落小道上,就会不时听到悦耳的钢琴声,悠扬的小提琴声,轻快的吉他声,动人优美的歌声,加以海浪的节拍,环境特别迷人。音乐,已成为鼓浪屿的特别绚丽的风景线。
鼓浪屿有许多钢琴世家,那里有音乐学校、音乐厅、交响乐团、钢琴博物馆。每逢节假日,常举行家庭音乐会,有的一家祖孙三代一起演出,使家庭、团体、社会充满音乐气氛。鼓浪屿音乐人才辈出,蜚声中外乐坛的有钢琴家殷承宗、许斐星、许斐平、许兴艾等。中国第一位女声乐家、指挥家周淑安,声乐家、歌唱家林俊卿,男低音歌唱家吴天球,著名指挥陈佐湟,还有李嘉禄、卓一龙等,可谓群星璀璨。


    鼓浪屿是“建筑博览馆”,许多建筑有浓烈的欧陆风格,古希腊的三大柱式陶立克、爱奥尼克、科林斯各展其姿,罗马式的圆柱,哥特式的尖顶,伊斯兰圆顶,巴洛克式的浮雕,门楼壁炉、阳台、钩栏、突拱窗。争相斗妍,异彩纷呈,洋溢着古典主义和浪漫主义的色彩。

    鼓浪屿,弹丸之地,居然有两条隧道。龙山隧道位于鼓浪屿岛北部,东口接三丘田,西口接内厝沃。这条隧道贯穿山南山北,里面很宽敞,大约有400-500米长,面积1.87平方公里。这本是一个宽高5米见方的防空洞,战争年代或台风时期供鼓浪屿岛上居民避难,1977年至1991年隧道工程时断时续,终成一条洞长436米的隧道,洞内阴凉潮湿,内壁为粗糙的块岩,每逢夏季常有居民来此纳凉。曾经走过不知多少隧道,地下的,海底的,穿山而过的,都是用于跑火车和汽车用的。而鼓浪屿上的隧道却是专供居民步行的,穿过龙山隧道就可到达最具鼓浪屿本真的内厝澳路。

    厦门属亚热带海洋性季风气候。温暖湿润,光热条件优越,雨量充沛,冬无严寒,夏无酷暑。四季季相变化颇有规律:春季季风由东北转偏南,由冷转暖,雨水增多;夏季有海风和雷雨的调剂,给热天带来凉意,时有台风;秋季少雨多晴;冬季有东北季风,冷而不寒。厦门年平均温度为21.2℃。海陆风极为明显,往往半夜起至中午吹西至西北风,午后起至半夜前吹南至东南风。夏季风一般为东南至西南风,平均只有2—3级。雷暴5—8月份最多,雷暴的产生常造成暴雨。海雾从十一月份至来年的六月份产生,以三月份最多。浓雾一般产生于午夜及早晨,连续最长3天,最短1小时。

    厦门是我国东南沿海的一个海港风景城市。其西南一水之隔的鼓浪屿,历来属于厦门的行政管辖范围。早在3000多年前的新石器时代,厦门岛上就有人类生活。唐中叶(公元8世纪前后)以后,来自中原的陈、薛等家族先后迁居岛上开发与生产,该岛遂有“新城”、“嘉禾里”之地名。宋、元时期,岛上人烟渐繁,其北边不远的泉州港海上贸易的繁荣昌盛进一步促进了厦门(时称嘉禾屿)社会经济的发展。元世祖忽必烈至元十六年(1279年)首次在岛上设立“嘉禾千户所”。因为有关文物、文献资料不足,宋、元以前鼓浪屿的历史已不可考。由于鼓浪屿四周的轮廓接近圆形,因此民间相传宋、元时期其地名为“圆沙洲”、“圆洲仔”。今之燕尾山在本世纪的地图上曾被称为“洲仔尾山”,可以作为鼓浪屿古地名的一个考证根据。


    明末清初至鸦片战争前夕鼓浪屿的初步繁荣,明末清初,民族英雄郑成功据金门、厦门两岛为根据地抗击南下的清军,并于此操练水师,率兵东征,驱逐荷兰侵略者,收复台湾。鼓浪屿是郑成功最初的根据地。《南疆绎史》等文献记载,郑成功在南安故里焚青衣起兵后,立即“与所厚陈辉等90余人第一旅遁入金门,随往南澳收集余众,得数千”,随之“移屯鼓浪屿”,时在隆武二年(1646年)。郑氏起师伊始,军费拮据,处境困难。恰好有一艘郑家的商船从日本开来停泊在鼓浪屿,郑成功遂将这艘商船带来的10万两银子用来募兵和购制军械。接着在鼓浪屿日光岩等要地屯营扎寨,设水操台练兵,并积极从鼓浪屿引兵配合闽南抗清力量,在泉州、同安、海澄一带抗击清军。直到永历四年(1650年),郑成功计夺厦门岛,兼并郑彩、郑联的军队,始形成包括鼓浪屿在内的金、厦抗清根据地。郑成功率师驻鼓浪屿前后四年,为其以后的抗清复台大业打下了基础。

    18世纪后半叶,随着资本主义的发展,西方殖民者不断向外争夺商品市场和原料供应地,封闭的旧中国成为它们的一个侵略目标。厦门是清代中国东南沿海重要的航运贸易中心,早为西方殖民者所垂涎,并被列为用武力侵占和被迫通商的主要目标之一。道光十二年(1832年)英国东印度公司派遣胡夏米(H·H·Lindsay)等人乘坐武装商船前往包括厦门在内的中国东南沿海进行侦察。事后,胡夏米向英国外交大臣建议,如果对中国发动侵略战争,一定要封锁并占领厦门。英国当局在制定侵华战争计划的过程中,也一再提到厦门,把侵略的矛头指向厦门。
    英国侵略者极力用鸦片来打开中国的大门。为保护贩卖毒品的可耻勾当,它们加紧攫取在华的种种特权。1840年6月3日,英国发动了侵略中国的鸦片战争。战争伊始,英军便多次派遣兵船闯入闽粤海面窥探和挑衅。当时领导福建沿海抗英斗争的是闽浙总督邓廷桢。邓廷桢是一位爱国的抵抗派代表人物。由于邓廷桢积极备战,加强了防御力量,加上厦门军民同仇敌忾,英勇杀敌,英军于1840年7月2日和8月21日以及接连几天的武装侵略,均遭到厦门军民的迎头痛击,以失败告终。
    英舰退出厦门后,继续北上,用武力恫吓清政府。清朝统治者见势不妙,遂采取妥协态度,在福建方面调颜伯焘接任闽浙总督,同时下令“撤兵省费”。1841年8月,英国侵略者再次派遣侵华全权代表璞鼎查(H·Pottinger)亲率强大的舰队直攻厦门,狂妄地要求清政府地方当局“放弃城池及厦门之一切堡垒”。在当年8月2日激烈的炮战中,虽然厦门守军击中数艘英军兵船,无奈寡不敌众,金门镇总兵江继芸和部下官兵坚守阵地,同敌人血战到底,最后全部壮烈殉国。厦门和鼓浪屿同时陷入敌手。

    鸦片战争之后的20年间,外国列强势力对厦门和鼓浪屿的侵略已全面展开,且迅速地扩展和深化。在此期间,西班牙、荷兰、挪威、法国继英、美两国之后,也在厦门设立领事并在鼓浪屿建造领事馆。外国洋行和公司越办越多,外国商人不满足于通过转手投机买卖攫取暴利,开始在厦门创办工厂企业,直接利用当地的资源。英商厦门船坞公司和设在鼓浪屿的英商厦门机器工程公司就是其中较大的外国公司。为了进一步操纵中国的市场,外国势力培植了一批买办为它们效劳。航运公司、银行、电报局也同时相继兴办起来。紧跟在美国归正教会后面,伦敦差会于1844年在鼓浪屿成立教会,大英长老会也于1850年在鼓浪屿扎住脚跟。1848年,美国归正教会的“中华第一圣堂”建造在厦门新街仔。15年后,英国教会也在鼓浪屿建造了专供外国人祈祷的“协和礼拜堂”(在今第一医院内)。一批培养中国牧师、传道士的“圣道学教”,宣传宗教的教会学校在厦门,特别是在鼓浪屿,如雨后春笋般地冒了出来。为了进一步掌握东南门户一一厦门的经济命脉,控制厦门海关和港口管理大权被视为关键的措施。1862年3月30日,外国列强根据《天津条约》的附约《通商章程善后条约》,在厦门设立海关税务司。同年,设立厦门口理船厅。清初以来就已存在的中国海关变“常关”,被降作对内航运贸易的关卡。到了1901年,根据《辛丑条约》,连这一点点权利都被剥夺掉。海关税务司和厦门口理船厅的设立,使清政府丧失了厦门海关和港务的管理大权,厦门从此进一步落入半殖民地的深渊。奥地利、德国、日本等国看到厦门门户大开,有利可图,赶紧蜂拥而入。德国和日本甚至有后来居上之势。1862年以后,列强势力越发强大。1870年海关税务司休士(George Hughes)统计厦门有洋行14家,其中英国7家,印度3家,德国2家,美国和英属新加坡各1家。1882年,副税务司劳思(W·B·Russell)统计,洋行已增至23家。







    太平洋战争爆发后,日军独占了鼓浪屿,直至我国抗战胜利。1949年10月17日,鼓浪屿地区解放。2003年,撤销行政区,归属于厦门市思明区。区划调整后,鼓浪屿—万石植物园风景名胜区将管辖10个著名风景区,陆地和海域面积达到245平方公里。

    在鼓浪屿岛上,密密麻麻遍布着各类建筑。这中间有70%左右是本世纪初至二三十年代建造的。除外国人及华侨建筑外,本地军民也纷纷造屋盖房。有些本地的名人、富户,往往请外国的设计师设计图纸,或者套用现成的图纸,或者模仿周围的房屋形式,建造的住宅往往规模宏大,装修艳丽,做工亦很讲究。除居住建筑外,一些华侨也投资兴建了很多公用事业类建筑,创办了建筑公司,组建了一些施工队伍,开发建设了很多道路街区和店面。比较著名的华侨实业家黄奕住、李清泉、黄仲训等人,在鼓浪屿投以巨款,发展房地产业,建设开发出售住宅,创办电话、电报公司及自来水厂、码头等公共事业。抗战前,鼓浪屿楼房错落有致、造型迥异。抗战时期与解放战争时期,一些建筑遭到了不同程度的毁坏。解放后,市人民政府和鼓浪屿区政府接管了部分大型建筑,经过改造、装修,部分公共性场所已焕然一新。例如,原来巨大无比的“白宫式”建筑——林鹤寿的“八卦楼”改为鼓浪屿风琴博物馆。很多较大型公馆、别墅的不经意创造出来的造型经过几次经意的装修、改造,已经改作合其造型、功能的建筑物并且成为鼓浪屿上有意义、有标志性的建筑。

    1843-1902年西方建筑的涌现。明末清初直至鸦片战争,鼓浪屿的建筑开始发生变化。在厦门成为通商口岸之后,外国殖民主义者纷纷来鼓浪屿定居或暂居。鼓浪屿成了他们择地发展的首选地点。鼓浪屿有优越的地理、气候和风景条件,非常适宜居住,因而,直至目前为止,鼓浪屿建筑的90%都是居住建筑。外国人染指鼓浪屿,先是租用民房,行使管理教堂、学校、医院等权力,至实力发展、能站稳脚跟以后,才陆续建造教会学校、教会医院、教堂、圣教书局、领事馆。当然,最大量建造的还是公馆、别墅等居住建筑。大量早期出国谋生的华侨在事业有成之后也纷纷回到闽南祖籍,选中了鼓浪屿为最佳的落脚点,纷纷投资鼓浪屿,兴建了很多离宫别馆。有很多建筑的规模是十分巨大的,超出了外国人,耗资也是十分昂贵的,往往选择最为上等的建筑材料和建筑技术。在鼓浪屿岛上,这些规模宏大的离宫别馆许多已由政府改作公共性建筑使用。


    鸦片战争以前:在历史上,鼓浪屿曾长期是一座人烟稀少的荒岛。直至宋元时期,才有“圆沙洲”的名称,明时始用“鼓浪屿”名称。岛上多为半渔半农经济,最初的房屋也多是十分简陋的民房。闽南三角区的原始民居形式,自然影响鼓浪屿的民房形式。因而,在外国人进入鼓浪屿以前,岛上的房屋与大陆本土——闽南沿海金三角(厦门、漳州、泉州)的房屋形式没有差别。这种形式,在一些保留完好的村庄中依然可见。即使在现代化的鼓浪屿岛上,也还有二进、四进的古老民居建筑群存在。

















    “鼓浪屿馅饼”,正宗中华老字号,是厦门驰名中外的传统糕点,是闽南地区的传统食品之一。馅饼香酥嫩糯,冰凉爽口,甜而不腻,热酥油润,是最佳佐茶食品、点心,也是旅游佳点和馈赠亲朋的珍品,每逢春秋旅游季节、传统节日或家庭喜庆佳日,更受消费者喜爱。软软的小点心,酥酥的,老少皆宜。鼓浪屿馅饼,特指“鼓浪屿”品牌的馅饼,并非所有厦门出产的馅饼都是鼓浪屿馅饼。创办于1956年的老字号“鼓浪屿”品牌馅饼才是正宗的鼓浪屿馅饼。



    【鼓浪屿馅饼】正宗中华百年老字号。厦门的特产,是福建厦门最负盛名的特产之一,具有百年以上历史的传统食品。它好在料精工细,选用优质精白面粉制成,上等绿豆,做饼馅的绿豆蒸熟去壳,研得精细,饼皮和饼酥下足油量,揉得恰到好处。烘制时,注意掌握火候,做到内熟外赤不走油。这样做出来的馅饼,饼皮香酥油润,饼馅冰凉清甜。

    鼓浪屿馅饼作为闽南传统产品之一,已有70多年生产历史。它的迷人之处在于:其外观小巧玲珑,色泽金黄,味香皮酥,馅甜适口,并具有爽喉之冰凉感。该产品既是茶点、点心的可口佳点,也是馈赠亲朋好友的家乡特产。每逢春秋旅游季节、传统节日或家庭喜庆佳日,更受消费者喜爱。


    馅饼的主要原料是面粉、馅料、猪油、冰糖。鼓浪屿馅饼的主要特点是在制馅上下了工夫,绿豆研磨很细,蒸煮得很烂,此外,糖膏的软硬度也控制的恰当好处,因而产品入口易融化,产生冰凉感,有食而不腻的效果。另一特点是外皮制作工艺中,以油当水,精工揉合,焙烤后饼香清甜,酥而不破。


    鼓浪屿馅饼距今已有70多年的历史,属于中华老字号。鼓浪屿馅饼饼皮掰开清晰可见6个层次,层次分明的同时仍能保持酥松口感,这是 “鼓浪屿牌馅饼”区别于市面上同类产品最显著的识别符号。


    值得一提的是,馅饼中的绿豆清凉解毒,且含有糖、纤维、蛋白质、无机盐、植物脂肪等营养成份,以及富含人体自身不能合成而又必须的氨基酸。故以绿豆作馅,不但营养成份得到了保留,而且更有香舔爽口的诱人特色。目前仅厦门一家老店有销售,无分销点。保留了传统手工制作的鼓浪屿馅饼口味纯正、天然、健康,产品保质期才7-10天,所以货源不多更是先到先有!

































































    厦门世界名人蜡像馆[1]位于鼓浪屿鹿礁路111号,展馆面积1000多平方米,是综合雕塑、布景、音乐和表演等表现艺术于一体的游览项目,集历史、文化内涵、多主题的综合性展览厅,展示了70余樽超写实雕塑群;栩栩如生的国际名人蜡像,涉及政治、经济、文化、教育、体育等多个领域的名人伟人,焕发出不同时代的英雄风采……
    世界名人馆分为四个展厅,第一展厅主要展出的是歌星与影星(成龙、刘德华、邓丽君、李英爱、妮可基德曼、安吉丽娜茱丽、奥黛丽赫本、玛丽莲梦露、查理卓别林、帕瓦罗蒂)等等;第二展厅主要展出体育运动类、文学类、艺术类、经济类和当地名人类等特殊人物(乔丹、刘翔、贝克汉姆、小罗、鲁迅、巴金、梅兰芳、齐白石、毕加索、比尔盖茨、李嘉诚、林巧稚、陈嘉庚、爱因斯坦、戴安娜、撒切尔夫人)等;第三展厅全部展出政治类人物,主要包括新中国建国以来一至四代伟大领袖、国外主要领导人物和二战风云人物(孙中山、毛泽东、朱德、刘少奇、周恩来、邓小平、罗斯福、丘吉尔、斯大林、蒋介石、宋美龄、希特勒、东条英机、曼德拉等);第四展厅为郑成功收复台湾历史展馆(阿公阿婆、母子离别、何斌献图、荷军受降等场面)以及布袋戏表演馆。大家不仅能感受到古今中外名人风采、了解郑成功收复台湾的历史,还能享受带有闽南特色的木偶布袋戏表演节目。



    鼓浪屿的环岛路,全长6公里,由道路、隧道、曲桥组成,以电瓶车代步。环岛路以轮渡码头为起点,向东往皓月园-大德记浴场-观海园-菽庄花园-港仔后浴场-英雄山隧道-鼓浪石-鼓浪别墅-华侨亚热带植物引种园-工艺美术学校-内厝澳-燕尾山-三丘田旅游码头-海底世界-轮渡码头;向西反之亦然。













    钢琴码头:厦门与鼓浪屿之间,原来没有专用的轮渡码头,全靠舢板、双桨摆渡来往。1937年,社会贤达倡议修建厦鼓轮渡码头,并于当年6月9日开工。厦门一侧建在中山路的岛美路头,鼓浪屿一侧建在当年华工出口的‘猪仔码头”旧址。 “猪仔”,是西方列强于鸦片战争以后,在厦门贩卖中国劳工时对“契约华工”的贬称。据厦门海关资料记载,1886年至1917年间,被当作“猪仔”从这里出口的“契约华工”每年平均6.5万人,最多一年达12.5万人,大多被贩卖到美洲、非洲、澳大利亚和东南亚诸国。1937年10月16日,轮渡码头建成,租用“利侨”、 “利通”、 “金再兴”汽船为渡轮,每小时4个航班。1938年5月13日厦门沦陷后,日本侵略者先后购置“厦安”、 “厦禾”、 “厦兴”等汽轮。抗战胜利后,这些汽轮仍沿用。
    新中国成立后,随着社会的发展,旧码头已承受不了日益增长的客流量。1976年,市政府决定扩建鼓浪屿轮渡码头,购置能一次载客600人以上的大渡轮。在征求轮渡码头的建筑方案时,厦门市设计院林金益工程师的“半拱顶方案”中选,那是一个现代抽象艺术的设计。林金益当时的构思是:码头建筑与大海浑然一体,以蓝白为主色调,使码头融入大自然海天景色,成为游人进入鼓浪屿的第一景点。


    鼓浪屿上的人真多呀!回市区是要排队等候的。恰巧看到这里的渔船正在卸货,于是搭乘这样的小船回到了厦门市区......





 

 

——2014.2.8


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