2019春节再游广州——粤海关旧址（大钟楼）
广州永远都是花团锦簇的。来到一座城市，追寻她的前世今生，是我最热爱的事情。从十三行博物馆出来，不多远就是粤海关旧址。这座曾经辉煌一时，并在中国对外贸易史上占据重要位置的建筑物，静静地矗立在古老的沿江路上，默默地向游人诉说着它的所见所闻......
粤海关是广州海关的旧称，是我国最早设立的海关之一。粤海关创立于1685年（清康熙二十四年），与江海关、津海关合称清朝三大海关。在粤海关史上，海关关址有二：一是设立于康熙二十四年（1685）至咸丰十年（1860）间五仙门内的海关关址；一是咸丰十年后设在广州沿江西路的海关关址。沿江路上的海关大楼见证中国海关从清朝到建国的发展历程，具有重要历史研究价值。1993年8月广州市人民政府公布为文物保护单位，2006年05月25日被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。
粤海关旧址(Mansion of the
Canton
Customs)是广东省广州市荔湾区一处清末民初的欧洲新古典主义建筑楼，俗称大钟楼，属于近现代重要史迹及代表性建筑，位于中国广东省广州市荔湾区岭南街道联庆社区沿江西路29号，濒临珠江河道。1914年3月28日奠基，由海关总税务司署英籍总工程师大卫·迪克（David
C Dick）规划，英国建筑师阿诺特·查尔斯·达德利（C. D Arnott）设计，仿照欧洲古典建筑形式，至今已100年。
该建筑白色古罗马风格，是近代流传到中国的欧洲新古典主义建筑的典型建筑。1914年奠基，由海关总税务司署英籍总工程师大卫·迪克（David
C Dick）规划，英国皇家建筑师阿诺特·查尔斯·达德利（C. D
Arnott）设计，华昌工程公司承建，于公元1916年6月建成。大楼坐北向南，四层，连钟楼总高31.85米，建筑面积4044平方米，钢筋混凝土框架结构，主要建筑材料均由美国进口。东南立面用花岗石砌筑，西北立面砌红砖墙，整体钢筋水泥结构，以大块麻石作基础。首层为基座形式，用大理条石砌筑，使上层光滑的圆柱和饰以花饼的栏杆形成对比。正面外墙以花岗岩圆柱与条石镶砌，正面和东侧柱廊全部双柱，仿罗马爱奥尼式巨柱通贯二三层，四层为罗马塔司干柱式。各室高大宽敞，光线柔和并配有壁炉，门窗顶部略呈平缓的拱形，高大黑色柚木窗、木门，木门中间还有两扇小门。走廊铺设着细致讲究的花阶砖地板、彩瓷砖墙裙。大楼坐北向南，四层，连钟楼总高31.85米，建筑面积4044平方米，钢筋混凝土框架结构，耗资21万银两。整个建筑建成共花了21万银两。门顶原刻“粤海关”三字，1949年后曾为“广州海关”4个金字代替，2007年恢复原状。
顶筑巴洛克风格穹隆顶的钟楼，四面各砌塔司杆双柱，高13米，建筑面积62平方米。分为两层：下为钟室，内有不同口径的铜制吊钟5座，为1915年英国制造；上为钟机房，里面安放有目前全国罕见的、保存完好的英制全机械传动式立钟。钟楼由华昌工程公司承建，于公元1916年6月建成，钟楼四面各有直径2.5米的外向圆钟面，昼夜通明，大钟音乐采用了英国威斯敏斯特宫（Westminster
Palace）报时钟声，可24小时奏乐报时，所鸣钟声响彻四方，1公里范围内均可听到，钟楼为穹隆顶，高13米，四面各砌双柱塔司干双柱。钟楼建筑面积62平方米，分为两层：下为钟室，内有不同口径的铜制吊钟5座；上为钟机房，四面各有直径2.5米的外向圆钟面，昼夜通明，可24小时奏乐报时，传声甚远。粤海关“大钟楼”是国内海关中的第一个钟楼，之后各大城市纷纷克隆，欧式钟楼终于成为中国海关极富特色的历史标志。
钟声于1916年第一次在广州响起，当时粤海关的大楼刚刚落成，敲钟是为了便于统一时间征收船舶吨税。大钟几十年如一日，15分钟响一次，正点报时前还放一段音乐——英国歌曲《威斯敏斯特》，多年不移。对于以前在长堤一带生活的老广州来说，大钟楼的钟声，就是生活起居的计时器。因为当年身上有表、家里有钟的广州人极少。当年除爱群大厦外，大钟楼还是长堤的最高建筑，加上珠江江面比现在宽，钟声在数里之外都听得清清楚楚，更有不少人干脆将钟声当作约会的信号。说起整点报时的音乐还有一段小插曲。文革时期，“大钟楼”虽然未遭破坏，但整点播放的英国音乐却也因被迫变成了《东方红》，直到文革结束，才特意从上海请来师傅将音乐改回外国音乐。钟声一直持续到上世纪80年代，因居民嫌晚上敲钟影响休息，大钟便改为只在白天报时，再后来，人人皆有手表，现在就连白天也不响钟报时了。
这短短十多秒的钟声成为老广州人的时间标尺，更是广州这座城市对外贸易历史的印记，百年钟声，道出千年商都的繁华！
一口通商：清康熙二十三年，即1684年，清政府正式公布开放广东、福建、浙江、江苏四省沿海为主通商贸易地点，并在广州、漳州、宁波、云台山设立了四个海关，开放对外贸易。1757年，乾隆二十二年，清政府改四口通商为广州一口通商，粤海关遂居重要地位，时间长达83年。这海关大楼和再远一点的十三行便是很好的证明。
1685年，因当时广州各国商船云集，往来贸易频繁，清廷在广州设立专门管理广东省沿海对外贸易的粤海关。与此同时，设省城大关、澳门总口、惠州口、潮州口等七处关口，而七处关口还管有数十处小口，主要负责稽查内地和本港的船只出入。清朝皇帝派遣“监督”管理粤海关事务，以满族亲贵充任，具有与总督、巡抚平行而班次略后的官阶。
具体而言，省城大关的职责是稽查进入黄埔港的外国商船、管理行商；澳门总口则是监督进入澳门的外国商船；省城大关和澳门总口正是七个关口里最为重要的两个关口，在这两个关口都各设一名海防官员作为常驻官员，同时调有军队协同管理。通过这些层层划分出的关口和行政职务，我们可以对当时粤海关所定的严格的海外贸易制度和法规窥斑见豹，这些制度体现出当时的清王朝对外经济政策和海关制度，良好的贸易环境使世界各地的商人汇集在广州。乾隆二十二年（1757），乾隆皇帝下令关闭江海关、浙海关、闽海关这三个海关，自此广州粤海关成为仅对欧美国家开放的唯一口岸，“一口通商”的独特经济政策使其成为世界著名的商贸之都，更是清廷财赋倚重之地。自开海通商以后，粤海关的关税额就逐年增加，从乾隆四十八年（1783）起，粤海关的税收跃居全国各关口首位，乾隆五十三年（1788）起，每年税收达一百万两以上。由此可见，粤海关正是清王朝的税收大户！
鸦片战争前，粤海关并不直接管理来粤贸易的外国商人，而是通过特许商行——十三行进行管理。鸦片战争后，十三行垄断对外贸易的制度被废除，粤海关开始直接插手外贸管理。第二次鸦片战争时，英国攫取了中国海关管理权。1859年（咸丰九年）10月，海关总税务司英国人李泰国攫夺粤海关行政权，从此粤海关一直为帝国主义所把持，直到广州解放。
1931年6月1日，粤海五十里外常关改辖于海关机构，称分卡或分关，统归粤海关税务司署(简称粤海关)管理，至此原来由粤海关监督管理的常关退出历史舞台。
1949年10月14日广州解放,1950年1月31日，粤海关税务司署改称“中华人民共和国广州海关”，直属于中央人民政府海关总署。
2016年是“大钟楼”建成100周年，粤海关旧址是继北京中国海关博物馆后第二个，也是直属海关第一个国有博物馆-粤海关博物馆，于2015年12月28日通过广东省文物局备案登记。主要进行与粤海关相关文物藏品的征集收藏、文物建筑保护、陈列展示以及开展学术研究、社会教育、文化交流、文创产品开发等，深入挖掘粤海关历史文化内涵，彰显海关工作对于促进对外经济贸易的重要作用。
粤海关设立于公元1685年（清康熙二十四年），是中国最早设立的海关之一，公元1860年（咸丰十年）粤海关税务司在该建筑关址正式建立公署。原楼于1913年拆除，公元1914年（民国三年）粤海关大楼工程在现址奠基，由英国建筑师戴卫德·迪克（David Dick）设计，仿照欧洲古典建筑形式设计，华昌工程公司承建，于1916年5月竣工。1925年4月建筑照片送“美国建筑技术赛会”陈列展出。2006年9月12日，广州海关办公地点正式撤出已经使用了91年的粤海关大楼，迁往天河区珠江新城。海关总署于2007年2月批复，原广州海关的“大钟楼”建设为中国海关博物馆分馆。粤海关旧址是中国内地最早的海关博物馆。粤海关旧址于2007年12月28日完成馆内布置。
“大钟楼”在广州近代建筑史上拥有许多之最：最早采用钢筋混凝土框架结构的建筑物之一；最早采用垂直电梯的办公大楼之一；最早采用进口瓷片、马赛克进行室内装饰的建筑物之一；最早设立走火梯及逃生通道的办公建筑之一，至今仍然满足消防需要。建筑照片还曾于1925年4月送“美国建筑技术赛会”陈列展出。
可惜的是，这里和青岛的胶海关一样，只接待团体游客，向我们这样的自由行游客，很难进楼详细了解它的历史......
部分文字来源于互联网
——2019.2.17
