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2018春节——深圳·招商局历史博物馆(第四部分改革开放以来的招商局)

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2018春节——深圳·招商局历史博物馆(第四部分 改革开放以来的招商局)

    第四部分:改革开放以来的招商局(1979-2000)......

    开放蛇口,再立潮头:1978年党的十一届三中全会召开,中国进入了改革开放的新时代。百年招商局再次抓住历史机遇,以“敢为天下先”的精神,开拓了第一个改革开放的试验田——蛇口工业区,并以此为起点创造了招商局的第二次辉煌。

    1979年7月8日,蛇口轰然响起了填海建港的开山炮,被誉为中国改革开放的“第一炮”。

    1979年7月,蛇口工业区开始全面建设;1980年1月,蛇口向世界敞开大门,招商引资。

    1980年1月印发的《蛇口工业区投资指南》,这是中国第一份对外招商引资手册。



    招商局大胆探索思想启蒙,形成了新的时效观念,实干观念。“时间就是金钱,效率就是生命”被誉为“冲破思想禁锢的一声春雷”,在全国引起了强烈的反响。
    深圳的蛇口工业区更快,原因是给了他们一点权力,500万美元以下的开支可以自己做主。他们的口号是:“时间就是金钱,效率就是生命。”
——邓小平
    实现中华民族伟大复兴是一项光荣而艰巨的事业,需要一代又一代中国人共同为之努力。空谈误国,实干兴邦。
——习近平

    蛇口开发初期,招商局在工程建设、用人、住房等方面推行了一系列的改革,创造出多项中国第一,站在了制度创新的前列。1979年,招商局在建设码头施工中率先实行超产奖励制度。1980年,蛇口工业区中瑞机械工程公司在全国最早实行工程招标。

    1981年,蛇口工业区在北京等城市公开招聘业务干部,首开全国人事制度改革的先河。

    蛇口工业区率先在劳动用工上推行劳动合同制,成为中国用工制度方面一项带有方向性的重大改革。蛇口工业区率先打破平均主义“大锅饭”,实行岗位工资。
    1981年,蛇口率先进行住房制度改革,实行职工住宅商品化。

    1982年,为开发深圳赤湾港,由招商局发起、有六家中外公司参股的中国南山开发股份公司正式成立,成为中国第一家股份制中外合资企业。

    1983年4月24日,蛇口工业区党委、管委会提出实行无记名民主选举产生当地最高管理机构“蛇口工业管理委员会”,打破“铁椅子”,进行干部民主选举改革。1985年4月,蛇口工业区通过直接选举产生了第二届蛇口工业区管委会。

    《蛇口通讯报》......

    1985年蛇口工业区第二届管委会选举票数统计表......



    袁庚:1945年,一位任职东江纵队港九大队联络处处长的年轻军官与当时英军驻港总司令H.J.Harcourt上将举行了一次重要会谈,谈判日本投降后港九大队撤出港九地区及华南游击队在香港设立办事处等重大问题。根据谈判结果,东江纵队设立了驻港办事处,这位年轻军官又成了办事处第一任主任。(这个办事处,就是现在的新华社香港分社的前身。) 
    三十三年后,当年的这位军官再次来到香港,而此次他的身份已是一名商人。他已被任命为招商局常务副董事长。他,就是现在已广为人知,为招商局的发展贡献出重要力量的袁庚。 
    袁庚就任后采取的第一项重大举措,就是创办蛇口工业区。这项举措不仅开启了招商局一个新的发展阶段,更拉开了中国本世纪未一个伟大经济时代的大幕。自称60岁前并未从事过经济工作的袁庚对经济工作有着极为敏锐的眼光,这除了他本身的素养外,更因为他对事业的高度责任感和意志力。他在蛇口工业区推行了一系列重大的改革。他说:“搞这些改革并不是因为我们特别精明,特别有远见,有魄力。说穿了,这些改革也是由我们的资金来源方式和我们的经济地位逼出来的。因为不改革,依然端‘铁饭碗’吃‘大锅饭’就没有高效率,也就还不起债务;还不起债务,工业区面对国际市场竞争,也就很难生存下去,几万人赖以安身立命之本,谁来接收?”为此,袁庚倡导了当时颇有争议的口号“时间就是金钱,效率就是生命”。有人因此指责袁庚要钱要命,六亲不认,袁庚则说,经济法则就是六亲不认的,违反就要受到惩罚,我们希望通过改革,打掉“大锅饭”,从而充分发挥企业和个人的积极性,获得较高的经济效益和社会效益。 
    1986年5月6日,袁庚在香港中文大学当代亚洲研究中心的演讲中谈到招商局建设蛇口工业区的意义时说:“我们希望人们把蛇口看作一根试管,一根注入外来有益的经济因素对传统式的经济体制进行改革的试管。”的确,在袁庚执掌招商局的十多年间,招商局为探索中国富强之路进行了大胆的尝试,对各项制度的改革勇敢实践。尤其是他的开拓意识和开放思维激发了许多在当时看来惊世骇俗的改革措施,为中国改革开放提供了创造性的经验。 
    在交通部的领导和支持下,袁庚和他的同事们经过十多年的艰苦创业,终于将招商局由一家资产总值仅1.3亿港元的单一航运企业发展成为现在总资产近400亿港元以上的实力雄厚的综合性企业。 
    1993年,为招商局的发展倾注了智慧的袁庚光荣离休,但他继续担任着招商局集团的高级顾问,关心和指导着招商局的发展。

    蛇口工业区迅速崛起,成为中国经济体制改革的成功典范和有中国特色社会主义现代化建设的窗口。

    蛇口工业区作为改革开放的先行者,引起了国家高层及海内外的广泛关注。

    “海上世界”是邓小平为明华轮题词。

    1878年,爱迪生在门罗帕克实验室最初点亮的白炽灯只带来八分钟的光明,但是这短暂的八分钟却宣告了质的飞跃,世界因而很快变得一片辉煌。最初那盏古拙的灯泡,它的纤弱的灯丝何时烧断并不重要,重要的是它真真确确留给人们对不足的思索和对未来的希望。
——袁庚

    招商局在开发蛇口后,伴随着改革开放的推进,又先后投资开发深圳赤湾、上海浦东、福建漳州等地。蛇口模式发挥了试验田的效应,招商局“借船出海”走向全国。
    1992年6月18日,被称作建设“第二蛇口”的招商局漳州开发区举行签约仪式,在福建厦门湾开发建设深水港区和临港工业基地,总规划面积56平方公里。
    1992年7月15日,招商局控股的海虹集团(后改名为招商局国际)在香港联交所上市,开启中资企业在香港上市的先例。招商局国际今天已成为招商局在香港上市的“旗舰”。
    1992年12月,招商局率先在上海浦东开发中投资,批租了浦东第一块土地,建设上海招商局大厦。

    多元化综合发展:
    开创金融产业:1986年8月11日,招商局创办的招商银行获准成立,成为新中国第一家由企业创办的商业银行。1988年4月1日,平安保险公司获准成立,成为新中国第一家由企业创办的商业保险机构。5月27日在蛇口开业。1994年,招商银行证券业务部改建为招银证券有限公司。1999年12月2日,招银证券有限公司改制为国通证券有限公司。2002年,更名为招商证券有限公司。
    发展航运业:1979年后,招商局重新组建集装箱船队,并迅速发展成为香港位居前列的大船东。
    投资交通基建产业:在开发蛇口工业区和赤湾的同时,招商局集团投资兴建了蛇口港,合资兴建了赤湾港,并从1989年开始兴建蛇口集装箱码头,1992年投资香港现代货柜码头。

    1997年起,招商局大规模投资国内多条高速公路。2000年9月26日,交通部重庆公路所专制进入招商局集团。
    发展工业制造业:友联船厂经过20余载的发展,成为香港地区规模最大的船舶修理厂。
    招商局1980年1月创办的中国国际海运集装箱公司,已经发展成为全国最大的海运集装箱供应商。
    开拓地产业:招商局先后成立了蛇口工业区地产公司、招商工程公司、置业公司、地产集团等机构,大力发展地产业,后来合并为招商局地产控股股份有限公司,形成了“招商地产”的市场品牌。
    拓展贸易服务业:招商局旗下的海通公司、发展公司等十多家商业贸易公司业务蓬勃发展。1997年12月中国交通进出口总公司加入招商局集团。

    应对危机,清理整顿:招商局在开展多元化经营,获得快速扩张的同时,也出现了重投资、轻管理,涉足领域过于广泛,经营效益不佳等问题。1997年1月,招商局在三乡召开了第一次工作会议,提出了调整产业结构,强化产业基础,改善财务状况等的工作方针,开始调整与整顿。
    在1997年的亚洲金融风暴中,招商局长期积累的素质性、结构性问题暴露,陷入困境。
    面对金融危机的冲击,招商局确立了“稳健发展,稳固基础”的双稳方针,作为当时的基本方针,并通过收缩投资,套现减债,开拓新的融资渠道等应对危机。
    为支持招商局度过危机,交通部于1999年3月30日将华建交通经济开发中心划归招商局,并置换出了招商局部分不良资产。

    1990年全国人大副委员长习仲勋视察妈港湾并题字......
    1994年杨尚昆参观招商局档案馆题词“观今鉴古”......

    纪念招商局成立的邮票......

    纪念招商局成立的纪念封与明信片......

    招商局成立一百四十周年纪念封......
    曾生:1910年12月19日出生,广东深圳人。1933年入中山大学学习。1936年10月加入中国共产党。抗日战争时期曾任中共香港海员工委书记。后又担任广东人民抗日游击队第三大队队长。1942年任广东人民抗日游击总队队长。1943年任东江纵队司令。1947年4月,任两广纵队司令员,受命组建两广纵队。广东解放后,曾任广东军区副司令员兼两广纵队、珠江军分区司令员、政委及中共珠江地委书记。1952年华南军区成立后任第一副参谋长。1952年年底到军事学院海军系学习,毕业后到南海舰队任第一副司令员。1958年被授予海军少将军衔。1960年,调任广东省副省长兼广州市市长。“文革”后先后任交通部副部长、部长等职。1978年10月至1981年5月兼任招商局董事长。离休后,曾任中顾委委员。1995年11月20日于广州病逝。
    彭德清:福建省同安县人,1911年出生。1930年加入中国共产党。曾任新四军纵队副司令员兼参谋长等职。解放战争时期,历任苏中军区第一师三旅旅长,华东野战军四纵十二师师长,渡江先遣队第四支队支队长,第三野战军第二十二军、二十三军副军长。参加过苏中七战七捷、枣庄、莱芜、盂良崮和淮海等著名战役。新中国成立后,任华东野战军二十七军军长。抗美援朝时期,奉命率二十七军于1950年11月入朝参战。1954年,调入海军工作,任华东海军副司令员、东海舰队副司令员兼福建基地司令员、政委。1955年被授予海军少将军衔。 1965年调入交通部,任交通部副部长,1981年任交通部部长,于同年5月兼任招商局董事长。1999年病逝。
部分文字来源于网络
——2018.2.23

 

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